Makina e frenave të shtypjes hidraulike përbëhet kryesisht nga një pjesë kornizë, një pjesë rrëshqitëse, një mekanizëm sinkronizues, një pajisje mbështetëse e përparme, një matës mbrapa, një myk dhe pjesë të tjera.Transmetimi i sipërm hidraulik është i qëndrueshëm dhe i besueshëm, boshti i rrotullimit është i sinkronizuar dhe saktësia është e lartë.Makina e frenave me shtypje hidraulike adopton strukturën e salduar me pllaka çeliku, dridhja eliminon stresin e brendshëm, ngurtësinë e mirë dhe jetëgjatësinë e gjatë të makinës.Është e pajisur me sistemin e kontrolluesit Estun E21, mund të funksionojë lehtë.Ai miraton motorin gjerman Siemens, mund të sigurojë stabilitetin e punës së makinës së frenave të shtypjes hidraulike të tërë.Nëpërmjet llojeve të ndryshme të kallëpeve, forma të ndryshme të pjesës së punës mund të përkulen me saktësi të lartë.